Расчет интенсивности транспортных потоков
Вид работы: курсовая работа
Краткая аннотация
Перекрестки являются местами, где, как правило, наиболее часто возникают ДТП и задержки движения. В нашей стране около 25% общего числа ДТП происходит на перекрестках. На пересечениях в одном уровне безопасность движения зависит от направления и интенсивности пересекающихся потоков, числа точек пересечения, разветвлений и слияния потоков движения – конфликтных точек, а также от расстояния между этими точками. Чем больше автомобилей проходит через конфликтную точку, тем больше вероятность возникновения в ней дорожно-транспортного происшествия. Поэтому именно в этих местах в первую очередь требуется применение мер по ОДД и, в частности, введение принудительного регулирования.
Содержание
Введение
1. Исходные данные
2.Расчет приведенной интенсивности транспортных потоков по направлениям
3. Определение расчетной интенсивности движения на перспективу
4. Расчет пропускной способности одной полосы движения
5. Расчет числа полос движения для каждого направления
6. Определение сложности пересечения
7. Организация пофазного разъезда
8. Расчет ширины тротуаров
9. Расчеты регулирования движения на заданном перекрестке
9.1. Расчет циклов светофорного регулирования
9.1.1. Определение потоков насыщения
9.1.2. Определение фазовых коэффициентов
9.1.3. Определение длительности промежуточного такта
9.1.4. Определение длительности цикла и основных тактов
9.1.5. Построение графика светофорной сигнализации
9.2. Расчеты средней задержки транспортных средств и пешеходов
10. Заключение
12. Список литературы
Год: 2006
Кол-во стр. 25
Цена 200 руб.
